2008:
Oct 21 Conditions de délivrance de
licences 1:30 Références
Oct
21 Règlements I 1:30
Oct 28 Règlements II 3:00
Oct 04 Règlements III 3:00 W&B et documents
Nov 11 Météorologie I
3:00 Nuages
Nov 18 Météorologie II 3:00 Wx
Ways
Nov 25 Météorologie III 3:00
Dec 02 Cellules
1:30
Dec 02 Circuits électriques 0:45 Schéma
C-150
Dec 02 Opérations aériennes 0:45
Dec 09 Moteurs I 3:00
Dec 16 Moteurs II (carburateurs) 2:00
Dec 16 Opérations aériennes 1:00
2009:
Jan 13 Moteurs III (carburants) 3:00 Notes Avgas
Jan 20 Facteurs humains 1:30
Jan
20 Aérodynamique I 1:30 Winglets1 Winglets2
Jan 27 Aérodynamique II 3:00
Fév 03 Aérodynamique III 3:00
Fév 10
Aérodynamique IV 1:30
Fév 10
Mécanique du vol 1:30 Examen
Fév 17
Mécanbique du vol (révision examen)
1:30
Fév 17
Instruments et systèmes I 1:30 Notes
Fév 24
Instruments II 3:00
Mar 10
Instruments III 1:00
Mar 10
Navigation I 2:00 Notes problèmes
et… Petit_calculateur J
Mar 17
Opérations aériennes et 1:00 Notes sur
les déroutements et Annexe
facteurs humains
Mar 17
Navigation II 2:00 réponses et données
C-150
Mar 24
Navigation III 3:00 exercices
de navigation
NOTES : Pour préparer vos calculs de navigation, faites
quelques copies de ce fichier : Carte-calculs1.pdf
Pour avoir accès à des cartes de navigation VNC, en remerciant votre collègue Marc Feeley
http://x-plane.org/home/maxallen/montreal.jpg
, http://forums.x-plane.org/lofiversion/index.php?t12058.html
Mar 31 Théorie sur la radio et
électronique 1:30
Mar
31 VOR 1:30 notes ß
Deux visites à l’aéroport de Lachute vous sont proposées:
1. La première est une exposition de simulateurs de vol à
l’aéroport (y compris le mien) et sera le samedi 25 avril 2009 à 9:00. Des frais
de $5.00 vous permettent d’avoir accès à tous les simulateurs en démonstration.
Cette visite est facultative.
2. La seconde, le samedi 23 mai, 2009, est une journée d’étude
où seront vus les sujets suivants :
Mai
23 Cellule 1:30
Mai
23 Moteurs 1:30
Mai
23 Instruments 1:00
Mai
23 Opérations aériennes 1:00
La
meilleure façon de se rendre est de prendre l’autoroute 15 puis, vers
l’aéroport de Mirabel, l’autoroute 50. A la troisième sortie de Lachute (numéro
254) tournez à droite vers Lachute et,
à la première lumière, tournez de nouveau à droite et allez jusqu’au bout.
Tournez à droite et, immédiatement passé la piste, arrêtez à la première
bâtisse.
C’est dans
cette bâtisse que se trouvent le petit restaurant, les services de répartition
et de cours pour les pilotes d’avion (j’insiste sur ce point)…
Le numéro de téléphone de Lachute aviation est
le 450 562-1330.
Notes du cours de la visite à Lachute: une à liste de vérifications
ß
Note: n’oubliez
pas d’apporter votre livret d’entraînement (le Pilot Training Record) et, si
vous n’en avez pas, vous pourrez vous en procurer un à l’aéroport.
Site des FSS de
Transports Canada: http://www.canairradio.com/fss.html
Références
métérologiques:
Premièrement je prends une vue d’ensemble : intellicast.com
Puis je vais voir la situation locale sur le site de Navcanada (utilisez FA Graphique pour les cartes et METAR/TAF pour les observations et les prévisions).
André Bourassa
450 563-3444
Dernière révision: le 6 avril 2009.
