2016
Sep
27 Conditions de délivrance de
licences 1:30 Références
Sep
27 Règlements I 1:30
Oct
04 Règlements II 3:00
Oct
11 RELÂCHE
Oct
18 Météorologie I
3:00 Nuages
Oct 25
Météorologie II 3:00
Wx Ways
Nov 1 Météorologie III 3:00
Nov 8
Cellules 1:30
Nov 8 Circuits électriques 0:45 Schéma
C-150
Nov 8 Opérations aériennes 0:45 W&B
et documents
Nov
15 Moteurs I 3:00
Nov
22 Moteurs II (carburateurs) 2:00 point de rosée et graphique
Nov
22 Opérations aériennes
Nov
29 Moteurs III (carburants) 2:30 Notes Avgas Moteurs et Graphique
Nov 29 Facteurs humains 0:30
2017:
Jan 10 Aérodynamique I
Jan
17 Aérodynamique II 3:00
Jan
24 Aérodynamique III 3:00
Jan 31
Aérodynamique IV 1:30
Jan 31 Mécanique
du vol 1:30 Examen
Fév 7 Instruments et systèmes I 3:00 Notes
Fév 14 Instruments
II
3:00
Fév 21 Navigation
I
2:00 Notes problèmes
Fév 21 Opérations
aériennes et
1:00 Notes
sur les déroutements et Annexe
facteurs humains
Fév 28
Navigation II
3:00 réponses et données
C-150
Mar 7 RELÂCHE
Mar 14
Navigation III
3:00 exercices
de navigation
NOTES : Pour
préparer vos calculs de navigation, faites quelques copies de ce
fichier : Carte-calculs2.pdf ou Carte-Calculs2.xls
Pour avoir accès à des cartes de navigation VNC, en remerciant votre
collègue
http://x-plane.org/home/maxallen/montreal.jpg
, http://forums.x-plane.org/lofiversion/index.php?t12058.html
Mar
21 Théorie sur la radio et électronique 1:30 CIR-21
Mar
21 VOR
1:30 notes ß
Une
journée d’étude à l’aéroport de Lachute vous est proposée:
Le
samedi 6 mai 2017.
Les
sujets suivants seront vus:
Cellule 1:30
Moteurs 1:30
Instruments 1:00
Opérations aériennes 1:00
La meilleure façon de s’y rendre est de prendre
l’autoroute 15 puis, vers l’aéroport de Mirabel, l’autoroute 50. À la troisième
sortie de Lachute (numéro 254) tournez à
droite vers Lachute même et, à la première lumière, tournez de nouveau à droite
et, malgré les virages, allez jusqu’au bout. Tournez à droite et, immédiatement
passé la piste, arrêtez à la première bâtisse.
C’est dans cette bâtisse que se trouvent les restaurant,
services de répartition et de cours pour les pilotes d’avion (j’insiste sur ce
point)…
Le numéro de
téléphone de
Notes du cours de la visite à
Lachute: une liste
de vérifications
Note: n’oubliez pas d’apporter votre livret
d’entraînement (le Pilot Training Record) et, si vous n’en avez pas, vous
pourrez vous en procurer un à l’aéroport.
Si vous devez me rejoindre le jour même, j’ai un
cellulaire : 450 495-8186. SVP ne laissez pas de message sur ce numéro
mais au répartiteur de
Site des FSS de Transports Canada: http://www.canairradio.com/fss.html
Références météorologiques:
Navcanada (utilisez FA Graphique pour les cartes et
METAR/TAF pour les observations et les prévisions).
1.
Vue
d’ensemble: « Données américaines » - « Prog Charts »
2.
FA
Graphique: cartes de prévisions locales
3.
METAR/TAF:
rapports et prévisions de station
4.
Radar
450 563-3444 et 450 495-8186
(cell)
Dernière révision: le 12 avril 2017.
